Tensiuni între Guvernul francez şi PSA Citroën-Peugeot, după anunţul privind concedierile masive

Concedieri la Citroen-Peugeot (Foto: Reuters/Vincent Kessler)

Tensiuni mari în Franţa, după ce PSA, compania ce construieşte automobilele Peugeot şi Citroën, a anunţat că va concedia opt mii de oameni. Este prima restructurare de o asemenea amploare în Franţa. Anunţul făcut de directorul PSA, Philippe Varin, vine în contradicţie cu planurile noului Guvern francez.

 

Opt mii de angajaţi din Franţa îşi vor pierde slujbele, iar o fabrică, cea de la Aulnay, în Seine-Saint-Denis, va fi complet închisă. În Hexagon, nicio uzină auto nu şi-a mai închis porţile din 1992, când Renault a luat această decizie.

Motivul pentru restructurările de la Citroën Peugeot este lipsa acută de lichidităţi, în contextul scăderii cererii. Anunţul făcut de directorul PSA, Philippe Varin, vine în contradicţie cu planurile noului Guvern francez. Preşedintele socialist, Francois Hollande, promisese în campania electorală că va reindustraliza Franţa. Iată de ce reprezentanţii Guvernului au reacţionat extrem de dur la anunţul PSA. Hollande s-a declarat extrem de preocupat, premierul Jean Marc Ayrault a apreciat că este un "adevărat şoc". Ministrul Redresării Productive, Arnaud Montebourg, a avertizat, potrivit cotidianului Le Figaro, că Guvernul nu acceptă planul constructorului de automobile în forma prezentată joi.

Un alt ministru, cel al Economiei, a acuzat guvernarea precedentă că a ascuns sub preş realitatea: compania, din care statul francez deţine 21% a avut pierderi mari în ultimii ani şi a făcut alegeri strategice proaste. Administraţia Sarkozy ar fi cheltuit miliarde de euro pentru a susţine Peugeot Citroën, fără a avea nicio garanţie, mai susţine actualul Guvern.

Executivul se teme în principal de tensiunile ce vor apărea pe plan social, atât cu sindicatele, cât şi cu populaţia din regiunea unde va fi închisă uzina.

Totuşi, Cabinetul lui Jean Marc Ayrault nu vrea să lase lucrurile aşa. În următoarele luni va elabora un plan de redresare a industriei auto. Directorul Philippe Varin a indicat că este dispus la dialog, dar că vrea să vadă înainte în ce constă acest plan. În plus, directorul cere şi o scădere a costului muncii.

Vinovată pentru situaţia companiei nu este doar criza care a redus drastic cererea de automobile, ci şi acest cost enorm al muncii din Hexagon, cel mai mare din Europa, spune Philippe Varin.

Cert este că pentru Citroën Peugeot urmează vremuri tulburi. Acţiunile companiei au scăzut vineri la Bursă cu circa 8%. În primul trimestru al lui 2012, grupul a avut pierderi de 700 de milioane de euro, după ce în trimestrul precedent pierduse 500 de milioane de euro.

Citeste tot articolul:  http://www.rfi.ro/articol/stiri/economie/tensiuni-guvernul-francez-psa-citroen-peugeot-anuntul-privind-concedierile

Citit 3644 ori

Lasă un comentariu

Facebook
Hoteluri

Căutaţi hoteluri

Data Check-in

calendar

Data Check-out

calendar
Curs Valutar
Bucuresti
Paris
Youtube

Urmareste-ne si pe Youtube!

Donatii

Inca de la infiintare, acest proiect a avut un singur scop, sa ajute romanii care vor sa ajunga in Franta sau care sunt deja pe aici, dar ca sa putem ajuta mai depare si sa dezvoltam acest proiect, avem nevoie de fonduri. Daca v-am fost de folos sau daca si dumneavoastra doriti sa ajutati pe cineva, puteti dona orice suma de bani incepand de la 1Euro. Aveti nevoie doar de un Card Bancar si sa apasati pe butonul "Donate", iar de restul se ocupa echipa eFranta. Toate platile sunt securizate. Va multumim de sprijin. 

 

Top